O câmbio é o automático de oito velocidades fornecido pela ZF para carros de tração traseira e diferencial bloqueante.
The Maserati spirit lives on as we take you back to when the first Quattroporte was born in 1963, where we combined a successful V8 motor engine with an elegant body to create the fastest luxury sedan in … Apesar de ter crescido, emagreceu cerca de 100 kg graças ao uso de materiais como magnésio, na estrutura do painel, e alumínio, no capô, nas laterais, na dianteira da carroceria, na tampa do porta-malas e no subchassi dianteiro.Como um nobre italiano, o Quattroporte mantém a tradição de se vestir bem, embora já não pareça tão carismático como antes, exceto pela furiosa dianteira. Sob o capô das versões, bate um “cuore” ferrarista. Procurando por Maserati Novos e Usados? Neste caso, há o benefício de regulagem elétrica e ventilação individuais. Com 5,26 metros, emparelha com as versões alongadas da concorrência. Sabemos o preço certo para você comprar ou vender seu carro na sua região. Mas devemos assinalar que o bonito Quattroporte também não se preocupou com pormenores como acionamento elétrico da tampa do porta-malas ou auxílios eletrônicos, como aviso de mudança de faixa ou de ponto cego. Atualizado em 9 nov 2016, 02h10 - Publicado em 15 mar 2013, 12h33 Acesse Agora! No Maserati, o passageiro pode ficar descansado. Nesse segmento, os assentos traseiros são decisivos. Os amortecedores são os eletrônicos adaptativos (Skyhook) integrados a barras antirrolagem. Como opcional, monitor tátil de 8,4 polegadas (GPS e DVD) e dispositivo que cria uma redeWi-Fi para ligar até três aparelhos.A nova lapidação eliminou defeitos do predecessor. Em vez disso, o novo sobe de giro de maneira pujante e sonora, até baixar a pressão dos turbos pouco antes do limite de rotação. No mesmo nível estão os freios Brembo, com discos de alumínio (seis pistões à frente, quatro atrás).Ele ganhou o modo de uso ICE (Increased Control and Efficiency), que baixa consumo, emissões e ruído, além de facilitar o controle em superfícies de menor aderência. GHIBLI E QUATTOPORTE TROFEO SE JUNTAM AO LEVANTE Nós utilizamos cookies para garantir a melhor experiência em nosso site Eles, porém, estão longe de ser vanguarda nessa combinação. Eles receberam também uma nova central multimídia com tela de 10,1 polegadas. Na OLX você encontra as melhores ofertas perto de você. Mas entre 1500 e 2000 rpm já se sentem as credenciais de rendimento deste V8, que depois se torna esmagador entre 2 000 e 4 000, continuando a subir de forma desenfreada até 6 800 rpm.Os números são o desejado num Maserati: 4,7 segundos para ir de 0 a 100 km/h e 14,7 para os 200 km/h.

Copyright © 2007-2016 . Pelo menos agora há acesso sem chave, câmera de ré, conexão à internet e um GPS mais intuitivo. É interessante verificar que há um leve atraso na entrada da turbina, até para não incomodar os passageiros de primeira classe. Por fim, ele mantém tecnologias de condução semiautônomas.Copyright © 2007-2020 . Visto de fora, o carro não parece tão grande. Maserati Quattroporte Grande em tamanho, espaço e desempenho, a sexta geração do Quattroporte oferece iguais doses de esportividade, luxo e conforto

The Maserati Quattroporte (Italian pronunciation: [ˌkwattroˈpɔrte]) is a four-door full-size luxury sports saloon produced by Italian automobile manufacturer Maserati.The name translated from Italian means "four doors".The car is currently in its sixth generation, with the first generation introduced in 1963. Consulte o preço do MASERATI QUATTROPORTE Novo ou Usado aqui na KBB. Grupo Estado. O sistema de escape ganha uma nova “nota musical” com o controle de tração e o modo de condução Corsa (pista) ativados.Visualmente, os Ghibli Trofeo e o Quattroporte Trofeo receberam uma grade dianteira com barras verticais, um difusor mais agressivo e detalhes vermelhos nas saídas de ar laterais.
E vale tanto para a opção de três lugares como de apenas dois. Na sexta geração (a primeira é de 1963), o novo Quattroporte tem o desenho assinado pelo estúdio Pininfarina, honrando a tradição que vem desde o primeiro Maserati de produção em série, desenhado por Sergio Pininfarina em 1947.Ele traz uma plataforma renovada e de dimensões generosas: ao crescer 5 cm em largura, 6 em altura e, sobretudo, 16 em comprimento, passa a ser o campeão em tamanho entre os topo de linha (sim, ele é maior que o Mercedes Classe S). Nos vários modos de direção, o carro consegue ser ao mesmo tempo confortável e esportivo, a ponto de deixar os rivais alemães preocupados. A máxima de 307 km/h divulgada pela fábrica deve deixar Audi, BMW e Mercedes com a pulga atrás da orelha. Porsche Panamera e Aston Martin Rapide são exemplos da conjugação de luxo e conforto dos sedãs premium com esportividade exuberante.

Há também aplicações de fibra de carbono e couro com costura contrastante no interior. Mas os interessados já podem preparar o bolso para esperar um valor acima dos 750 000 reais da versão anterior.Dimensões, desempenho, espaço interno, tudo é superlativo, menos o design, e a segurança ativa. O porta-malas acomoda 530 litros, 80 a mais que na geração anterior.Apesar de a posição ao volante do Quattroporte ainda não ser perfeita por falta de suporte lateral em coxas e tronco, o motorista tem a sensação de estar envolvido por uma poltrona. O aquecimento dos bancos é de série nas duas versões. Na coluna C, onde fica o símbolo da marca, também há um detalhe vermelho junto ao logo. Com esse conjunto, o Ghibli Trofeo acelera de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e o Quattroporte em 4,5 s. Para ambos, a velocidade máxima é de 326 km/h.Veja vídeos de testes de carros e motos, lançamentos, panoramas, análises, entrevistas e o que acontece no mundo automotivo em outros países!As versões Trofeo tem suspensão independente nos dois eixos, do tipo duplo A na frente e multilink na traseira.


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